Ja, der 123\PowerSwitch ist ein perfekter Begleiter und im Handumdrehen funktionsfähig.

Es sind mehrere Konfigurationen möglich:

Verwenden Sie einen 123\PowerSwitch für die gesamte Installation

In dieser Konfiguration wird der 123\PowerSwitch als „letzte Verteidigungslinie“ verwendet. Wenn eine Zelle einen Fehler hat, zum Beispiel wenn eine Zellenspannung zu hoch oder zu niedrig ist, wird der PowerSwitch ausgeschaltet und damit alle angeschlossenen Ladegeräte und Verbraucher von der Batterie getrennt. Wenn der Fehler behoben ist, schaltet sich der PowerSwitch wieder ein.

Diese Konfiguration wird hauptsächlich mit kombinierten Ladegeräten/Wechselrichtern verwendet, bei denen sich das Ladegerät und der Wechselrichter im selben Gerät befinden wie beim Victron Quattro/Multiplus.

Schließen Sie das schwarze Steuerkabel 123\PowerSwitch (Minus) an den Minuspol des Akkupacks an.

Schließen Sie das rote Steuerkabel 123\PowerSwitch an den „gemeinsamen Kontakt“ der potentialfreien Kontakte des Ladesignalrelais der Endplatine an.

Verbinden Sie das End Board Charge-Signalrelais „Laden erlaubt“ mit dem Load-Signalrelais „Entladen erlaubt“.

Schließen Sie das End Board Load-Signalrelais „gemeinsamer Kontakt“ an den Akkupack + an.

Verwenden Sie zwei 123\PowerSwitches: einen für alle Ladegeräte und einen für alle Lasten/Wechselrichter

Der Vorteil dieser Konfiguration besteht darin, dass, wenn ein PowerSwitch ausgeschaltet ist, beispielsweise „Entladen erlaubt“, der andere PowerSwitch („Laden erlaubt“) eingeschaltet bleibt. Wenn also eine Batteriezelle leer ist, bleibt das Ladegerät angeschlossen, um den Pack aufzuladen.

Schließen Sie ein Kabel vom Akkupack + an den „gemeinsamen Kontakt“ (mittleres Loch) des Ladesignalrelais und an das Ladesignalrelais an.

Verbinden Sie das schwarze Steuerkabel 123\PowerSwitch (Minus) beider PowerSwitches mit dem Minuspol des Batteriepacks.

Verbinden Sie den Endboard-Ladesignalrelais-Stift „Laden erlaubt“ mit dem roten Steuerkabel „Charge 123\PowerSwitch“.

Verbinden Sie den Endboard-Load-Signalrelaisstift „Entladen erlaubt“ mit dem roten Steuerdraht 123\PowerSwitch für die Entladung.